En el año 2003, Air Iceland, una compañía dinámica cuyos orígenes se remontan al principio de la aviación en Islandia, cambió de un sistema tradicional GDS Hosted (Amadeus) a Radixx Air, y antes de finalizar el año, por primera vez en su historia, Air Iceland fué rentable.

“Radixx Air nos ha permitido permanecer rentables a pesar del costo de $55 por barril de combustible”.

Jon Karl Olafsson, Presidente, Air Iceland

Air Iceland sirve a 8 destinos en Islandia. Los aeropuertos de Reykjavik y Akureyri forman los ejes de la red de rutas de Air Iceland. En 2004, Air Iceland reportó un aumento del 37% en su factor de carga, y hasta la fecha ha logrado reducir costos operativos en 2.5 millones de dólares.